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segunda-feira, 30 de março de 2009

Xuma



Nome:
Rui Gonçalves

Idade:
32 anos

Profissão:
Analista Programador

Há quanto tempo conduzes moto?
Há 16 anos, metade da minha vida.

Qual é a tua motivação para participar neste projecto?
A possibilidade de entrar numa aventura a uma terra que me desperta muita curiosidade.

Que cuidados específicos estás a ter na preparação para esta viagem?
Fazer uma análise das necessidades e das possibilidades, vicios de trabalho :)

Quais as expectativas que tens para esta viagem e de que forma pensas que ela te irá marcar?
Espero que as motas se portem à altura e trazer uma grande vontade de voltar.

sexta-feira, 27 de março de 2009

Ferramentas


Nome:

Ilídio Neto

Idade:

45 anos

Profissão: 

Condutor de Pesados

Há quanto tempo conduzes moto? 

Há 26 anos

Qual é a tua motivação para participar neste projecto?

Pela aventura, recordando o tempo em que andava de cinquentinha.

Que cuidados específicos estás a ter na preparação para esta viagem?

Nenhum! Absolutamente nenhum!

Quais as expectativas que tens para esta viagem e de que forma pensas que ela te irá marcar?

A única expectativa é... ir e voltar!


quinta-feira, 26 de março de 2009

Estes tipos estão doidos!

Conforme este projecto se vai tornando mais conhecido, as pessoas com quem vamos falando entre outras frases de incentivo vão-nos, muito simpáticamente, apelidando de loucos.
Possuindo nós motos muito mais vocacionadas para viagens deste tipo por que diabo se meteu na nossa cabeça a maluqueira de fazer esta viagem de scooter.

-As scooters não passam do Algarve...

-Ides levar as scooters numa carrinha e depois dizeis que fostes a rolar...

-Quem vos vai fazer de carro de apoio?

-Só ides fazer estrada com certeza...

Este tipo de afirmações, feitas por pessoas que nos conhecem, acabavam por confirmar os diversos preconceitos habituais em relação às motos de baixa cilindrada.
Alguns encararão esta iniciativa como uma busca de protagonismo, outros pensam que será mais uma desculpa para fazer uns dias de férias diferentes. Outros pura e simplesmente não acreditam que sejamos capazes de levar a iniciativa até ao fim.
Estamos convictos que quando regressarmos e pudermos apresentar as fotos e o filme da viagem muitos deles irão modificar a opinião que têm das possibilidades que efectivamente estão aos seu alcance e pensar de outra forma em relação não só às deslocações urbanas como sobretudo à realização de viagens de maior duração.

Motinha


Nome:

Amadeu Mota Pereira

Idade:

53 Anos

Profissão:

Vendedor 

Há quanto tempo conduzes moto?

Comecei com uma cinquentinha em 1967

Qual é a tua motivação para participar neste projecto?

Voltar aos bons velhos tempos das cinquentinhas, recordar as aventuras da minha juventude e provar que nos tempos modernos  as cinquentinhas podem-se utilizar tanto como veículo de lazer como meio de transporte.

Que cuidados específicos estás a ter na preparação para esta viagem?

Preparar a minhas duas princesas para me deixarem voltar a ter 15 aninhos. Depois de muitas negociações lá me deram o VISTO. 

Quais as expectativas que tens para esta viagem e de que forma pensas que ela te irá marcar?

No fim desta aventura na companhia dos meus amigos, poder alertar os jovens e não só que as cinquentinhas são grandes máquinas.



segunda-feira, 23 de março de 2009

Mustafá


Nome:

António Pinto Caldeira

Idade:

49 anos

Profissão:

Consultor de telecomunicações.

Há quanto tempo conduzes moto?

Há 34 anos, desde os quinze.

Qual é a tua motivação para participares neste projecto?

A palavra crise já faz parte do vocabulário da maioria dos portugueses há décadas e no entanto parece que nem sempre sabemos lançar mão das ferramentas que temos aos nosso alcance.
Muitas pessoas com quem falo dizem-me que gostariam de fazer uma longa viagem mas que ou não dispõem de tempo, ou de dinheiro ou mesmo do veículo mais adequado.
Isto levou-me a pensar no assunto e tentar provar que essas desculpas não passam disso mesmo. Puro engano. É possível viajar com um orçamento reduzido e sem dispor de um veículo potente.

Que cuidados especiais estás a ter na preparação desta viagem?

Para ser sincero nenhuns. A verdade é que esta será apenas mais uma das minhas viagens de moto, pelo que este processo se tornou mais ao menos automático.

Quais as expectativas que tens para esta viagem e de que forma pensas que ela te irá marcar?

Primeiro e mais importante, provar que é possível viajar durante vários dias (duas semanas) na companhia de amigos, descobrindo novas paisagens e novas gentes sem para tal ter de "assaltar um banco" ou ser herdeiro de uma fortuna.
Depois, fazer entender às pessoas que afinal não é necessário dispor de uma moto xpto de elevada cilindrada para fazer percursos considerados mais radicais.
Por último, poder partilhar as peripécias, alegrias e descobertas com que inevitavelmente nos deparamos sempre que fazemos uma viagem e que muito contribuem para o enriquecimento de cada um.

Bota Fogo



Nome:

Diogo Soares Ruivo

Idade:

20 anos

Profissão:

Trabalhador/Estudante.

Há quanto tempo conduzes moto?

Há seis anos.

Qual é a tua motivação para integrares este projecto?

Este projecto motiva-me muito porque não é mais uma viagem de mota comum, mas sim uma aventura. A ideia de fazer perto de 4.000kms, numa scooter de baixa cilindrada, sem qualquer tipo de veículo de apoio, tendo como destino Marrocos, prendeu a minha atenção logo nas primeiras conversas que tivemos sobre se seria possível realizar tal projecto. Para além de ser uma aventura é um teste para mim, motociclista do dia-a-dia, saber se sou capaz de realizar uma viagem desta dimensão em condições tão diferentes do que é habitual.

Que cuidados especiais estás a ter na preparação desta viagem?

Verificação do estado mecânico da moto, passaporte e equipamento a levar.

Que expectativas tens para esta viagem e em que medida pensas que ela te irá marcar?

Penso que será uma das melhores viagens em duas rodas que vou fazer, devido ao espírito de aventura e às condições minimalistas em que viagem será realizada. Conto com algumas peripécias durante o percurso, visto que vamos passar por uma “pista radical” em Marrocos, mas só a ida lá já deixa marcas. Esta aventura também vai contribuir para a minha experiencia como condutor, pois exigirá alguma concentração e boa gestão no que diz respeito às paragens para abastecer e para descansar. Tenho um grande objectivo que é mostrar que as scooters de baixa cilindrada não devem ser postas de lado quando se pensa em veículos ecológicos e económicos, simplesmente porque não são tão vistosas, ou porque a maioria dos seus condutores tem menos de 18 anos. Para mim deveriam ser a primeira hipótese para os condutores de qualquer idade, mas em Portugal ainda não há uma “mente aberta” ao motociclismo. Espero que este pequeno passo contribua para um país mais motociclista.

quinta-feira, 19 de março de 2009

Os Gloriosos Malucos das Máquinas Zumbidoras


Está quase de partida a caravana...
Os malucos, quero dizer pilotos, já começam a ficar em pulgas e aguardam a todo o momento a chegada dos bólides para os primeiros test-drives.
Os mecânicos estão ansiosos por aplicar e experimentar as novas tecnologias importadas directamente da fórmula Um e Moto GP.
Com a crise mundial a afectar as equipas de fábrica estamos convictos que as atenções se vão virar para esta nova "competição" mais ao alcance das equipas menos endinheiradas.
A preparação física dos pilotos está a ser encarada com muito rigor e a alimentação tem merecido um especial cuidado.  Nada de abusos. Comer só às refeições e uma dieta estudada à base de francesinhas, cozido à portuguesa e de vez em quando uma ou outra posta à mirandesa.
Para garantir uma boa hidratação dos participantes a equipa médica tem aconselhado a ingestão de chá de lúpulo fermentado que deve ser ingerido bem fresco para manter as suas qualidades organolépticas e o máximo teor de vitaminas...

Para vos aguçar o apetite deixo-vos este filme realizado pelo nosso amigo José Paulo Matias que apesar de ser proprietário de várias motos bem mais potentes do que a sua cinquentinha decidiu tirar partido da sua economia e fazer uma primeira viagem de longo curso.
Depois desta viagem às Astúrias já foi com a sua Today até ao sul de Marrocos, sózinho e sob temperaturas superiores a 50º centígrados.

Não sendo óbviamente a primeira pessoa a fazê-lo, a verdade é que em grande medida foi o Zé Paulo que nos inspirou a fazer esta viagem para demonstrar aquilo que para nós é evidente.

Qualquer grande viagem começa inevitávelmente por um simples passo em frente. Não é necessário dispor de grandes meios financeiros nem de uma grande moto para viajar.

Obrigado Zé!